Q：Comment la buse d'injection de carburant contrôle la quantité d'injection de carburant？

A：Comment la buse d'injection de carburant contrôle la quantité d'injection de carburant :
Pour le même type de véhicule EFI, la pression de la pompe à carburant est constante. Quelle que soit l'ouverture du papillon, la pression de l'injecteur de carburant est toujours constante tant qu'elle est régulée par le régulateur de pression de carburant.
La buse d'injection de carburant est utilisée en stricte correspondance avec la pompe à carburant et le régulateur de pression de carburant. Seule la pression conçue peut permettre à la buse d'injection de carburant d'obtenir le meilleur effet d'atomisation. La pression est inférieure à la pression de conception et l'huile de pulvérisation n'est pas brumeuse, colonnaire et ne doit pas être mélangée à de l'air.
Si la pression est trop élevée, l'huile injectée est conique et ne doit pas être mélangée, et la force d'injection est trop importante, donc beaucoup de carburant est directement pulvérisé sur la paroi du tuyau, ce qui affecte directement les paramètres du rapport de mélange.