c'est quoi un injecteur

L'injecteur de carburant à commande électronique est le composant le plus critique et le plus complexe du système à rampe commune, et c'est aussi le composant le plus difficile à concevoir et à traiter. En contrôlant l'ouverture et la fermeture de l'électrovanne, l'ECU injecte le carburant dans la rampe d'alimentation haute pression dans la chambre de combustion avec le meilleur calage d'injection de carburant, la quantité d'injection de carburant et le taux d'injection de carburant. Afin d'obtenir un point de départ d'injection de carburant efficace et une quantité d'injection de carburant précise, le système à rampe commune utilise un injecteur de carburant spécial avec un système d'asservissement hydraulique et un élément de commande électronique (électrovanne).

L'injecteur de carburant est composé d'une buse de type trou similaire à un injecteur de carburant traditionnel, d'un système d'asservissement hydraulique (piston de commande, trou de dosage de commande, etc.), d'une électrovanne, etc. [1]